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【改革開(kāi)放我見(jiàn)證】回鄉(xiāng)路變遷記

李志蕊 發(fā)布時(shí)間:2018-09-13 09:19:00來(lái)源: 中國(guó)西藏網(wǎng)

2018年春節(jié),父母親一改往年常態(tài),突發(fā)奇想,要回老家過(guò)年。

我的老家在幾千公里之外的甘肅,從拉薩坐飛機(jī)到蘭州,也不過(guò)短短兩個(gè)小時(shí)的飛行距離。

正值中午,我們從拉薩市區(qū)坐機(jī)場(chǎng)大巴到機(jī)場(chǎng),全程是高速公路,差不多40分鐘就能到。父親感慨:“現(xiàn)在回個(gè)家真挺容易的,想當(dāng)初我們進(jìn)藏的時(shí)候,可沒(méi)這么好的條件,那一路可真費(fèi)勁。”如今,從拉薩市區(qū)到貢嘎機(jī)場(chǎng),全程37.8公里,這條去往機(jī)場(chǎng)的高速公路也是西藏第一條高速公路,不僅將拉薩市區(qū)到貢嘎機(jī)場(chǎng)的行車時(shí)間縮短了半個(gè)小時(shí),而且還全線免費(fèi)通行。

說(shuō)起這條回鄉(xiāng)路,滿載著父母親的回憶。1983年剛過(guò)完年,家鄉(xiāng)的土地上積雪還未完全消融,父親便響應(yīng)祖國(guó)號(hào)召,只身前往千里外的西藏,投身到建設(shè)祖國(guó)邊疆的行列中去了。從甘肅老家到茫茫高原,先要從蘭州坐上汽車到格爾木,一路要經(jīng)過(guò)壯美的青海湖和茫茫大戈壁,幾天后到達(dá)格爾木還要再次搭乘進(jìn)藏的大貨車,一路上除了要翻越海拔幾千米的大雪山,還要時(shí)時(shí)刻刻擔(dān)心車輪打滑的危險(xiǎn),不僅要經(jīng)歷春夏秋冬四季的變換,還要忍受頭疼、惡心等一系列高原反應(yīng)。這條被譽(yù)為“天路”的進(jìn)藏路在當(dāng)時(shí)的條件下一走便需要數(shù)日。

2006年,我正好初中畢業(yè)。這條“天路”再次刷新歷史。因?yàn)榍嗖罔F路7月1日正式通車。父母親特意買(mǎi)了火車票,帶我坐上火車回家鄉(xiāng)。充滿藏式風(fēng)格的拉薩火車站從里到外透露出古典和現(xiàn)代交融的氣息,火車內(nèi)部的裝修也是藏式風(fēng)格,還有專門(mén)為游客提供的供氧服務(wù)。這一路,不僅是我,連父母親都格外興奮,沿途的高原風(fēng)光令人驚嘆,更為驚嘆的是國(guó)人不屈不撓、不畏艱險(xiǎn)在這凍土之上創(chuàng)造的偉大壯舉。

而后的幾年時(shí)光里,我愈發(fā)感受到了道路交通帶來(lái)的變化。這條幾十年前路況差的“天路”在養(yǎng)路工人的精心維護(hù)下,如今成為了旅游愛(ài)好者進(jìn)藏的不二選擇。每年夏天,青藏線上進(jìn)藏的車輛絡(luò)繹不絕,人們選擇一路感受高原壯美風(fēng)光驅(qū)車前往西藏,還有不少游客哼著“坐上了火車去拉薩”的旋律坐上火車去西藏。

這條回鄉(xiāng)路,我和父母都走過(guò)。改革開(kāi)放這40年間,隨著西藏社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展變化,路平了寬了,交通工具也升級(jí)了,家鄉(xiāng)和西藏的距離變得越來(lái)越短,回家也越來(lái)越方便了。在改革開(kāi)放春風(fēng)的吹拂下,40年的發(fā)展變化深深地印刻在我們的記憶里。每一次歸鄉(xiāng)路都見(jiàn)證著當(dāng)下社會(huì)的進(jìn)步、時(shí)代的變遷。(中國(guó)西藏網(wǎng) 通訊員/李志蕊)

(責(zé)編: 胡瑛)

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