圖為拉薩海關(guān)關(guān)員在西藏特色產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)調(diào)研。記者 李梅英 攝

　　巍巍喜馬拉雅見證千年商貿(mào)薪火，浩蕩春風(fēng)激蕩高原開放活力。記者從拉薩海關(guān)獲悉，今年一季度，西藏對尼泊爾進(jìn)出口總值11.76億元、同比增長33.9%，實現(xiàn)良好開局，為加快建設(shè)面向南亞開放重要通道注入強(qiáng)勁動能。

　　長期以來，尼泊爾是西藏第一大貿(mào)易伙伴，雙方經(jīng)貿(mào)根基扎實、合作空間廣闊，外貿(mào)市場主體持續(xù)壯大，跨境經(jīng)貿(mào)往來日益頻繁。

　　深挖南向開放潛力 推動外貿(mào)優(yōu)進(jìn)優(yōu)出

　　立足高原資源稟賦，西藏持續(xù)挖掘外貿(mào)發(fā)展?jié)摿Γ苿颖就撂厣a(chǎn)品走出高原、遠(yuǎn)銷尼泊爾市場。

　　今年3月，日喀則本土企業(yè)生產(chǎn)的1350千克豌豆粉條順利通關(guān)，首次出口尼泊爾，獨具特色的高原農(nóng)特產(chǎn)品成功亮相南亞市場。從羊毛羊絨、新鮮蘋果到活畜出口，“藏字號”產(chǎn)品深受尼泊爾市場消費者青睞。

　　與此同時，樟木口岸車流不息、貨物流轉(zhuǎn)繁忙，一批批國產(chǎn)新能源汽車整裝待發(fā)、批量出境。一季度，西藏新能源汽車出口規(guī)模穩(wěn)步攀升，同比增長25.1%，西藏已成為我國對尼泊爾新能源汽車出口的重要通道。西藏旭達(dá)通貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人表示，尼泊爾市場對環(huán)保便捷的新能源車輛需求旺盛，依托西藏口岸區(qū)位優(yōu)勢和通關(guān)便利化政策，企業(yè)汽車出口業(yè)務(wù)不斷拓展，市場發(fā)展前景廣闊。

　　在擴(kuò)大特色產(chǎn)品出口的同時，西藏精準(zhǔn)對接國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，穩(wěn)步擴(kuò)大尼泊爾優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)口。圍繞區(qū)內(nèi)畜牧業(yè)發(fā)展實際，拉薩海關(guān)全力保障中尼飼料種植“千噸計劃”落地見效，創(chuàng)新推行青貯飼料樣品“直送區(qū)外”檢測模式，大幅壓縮樣品檢測時長。今年1月，拉薩藏尼國際供應(yīng)鏈管理有限公司順利開展首批青貯飼料進(jìn)口業(yè)務(wù)，轄區(qū)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)口品類持續(xù)豐富，中尼雙向貿(mào)易結(jié)構(gòu)更趨均衡多元。

　　口岸擴(kuò)能提質(zhì) 跨境物流跑出加速度

　　口岸通則貿(mào)易興，物流暢則外貿(mào)旺。近年來，西藏不斷完善邊境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助推邊境貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展，讓高原對外開放通道更加暢通高效。

　　在日喀則國際陸地港，“陸港申報、屬地查驗、口岸直通”監(jiān)管模式持續(xù)發(fā)揮作用。一季度，陸地港監(jiān)管進(jìn)出口貨物355噸、同比增長1.5倍。今年1月，西藏首次實現(xiàn)中國集裝箱式貨車跨境運輸，一改以往貨物分段轉(zhuǎn)運、多次倒裝的傳統(tǒng)運輸方式，跨境物流成本下降超10%，中尼國際道路運輸便利化水平實現(xiàn)新突破。

　　對外開放通道持續(xù)延伸拓展。2025年12月31日，西部陸海新通道南亞鐵公聯(lián)運首發(fā)貨物經(jīng)樟木口岸順利出境，進(jìn)一步完善“區(qū)外產(chǎn)地——西藏口岸——尼泊爾市場”跨境物流鏈條。依托高原特色聯(lián)運專線，跨境運輸時長縮短十余天，綜合物流運輸效率提升五成，雪域高原正在深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán)。

　　當(dāng)前，日喀則成功獲批西藏首個全國跨境貿(mào)易便利化專項行動試點城市，西藏對外開放與外貿(mào)發(fā)展邁上新臺階。

　　優(yōu)化營商惠企便民 開放紅利惠及邊境群眾

　　通關(guān)服務(wù)不斷提質(zhì)增效，營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，一系列便利化改革落地見效，外貿(mào)企業(yè)獲得感顯著提升。不少企業(yè)坦言，如今通關(guān)流程精簡規(guī)范、現(xiàn)場查驗高效便捷，產(chǎn)品出海更加順暢，海外訂單穩(wěn)步增長，市場經(jīng)營活力充分釋放。

　　拉薩海關(guān)緊扣智慧海關(guān)建設(shè)要求，圍繞人員、貨物、車輛全鏈條通關(guān)需求，搭建“智慧協(xié)同、安全可控、高效便捷”的南亞通道智慧通關(guān)場景鏈，深化“云簽發(fā)”檢驗檢疫證書、“先期機(jī)檢+智能審圖”等措施應(yīng)用，優(yōu)化產(chǎn)品運輸、倒裝、出境各環(huán)節(jié)流程，實現(xiàn)出口產(chǎn)品“一箱到底”、聯(lián)動監(jiān)管。

　　同時，拉薩海關(guān)常態(tài)化開展關(guān)企座談、“關(guān)長送政策上門”等活動，精準(zhǔn)摸排企業(yè)訴求、破解發(fā)展堵點。建立重點外貿(mào)企業(yè)培育臺賬，落實“一企一策”“一業(yè)一策”幫扶機(jī)制，指導(dǎo)企業(yè)用好惠企政策，持續(xù)降低企業(yè)通關(guān)經(jīng)營成本，護(hù)航轄區(qū)外貿(mào)平穩(wěn)健康發(fā)展。

　　口岸繁榮帶動邊境群眾增收致富，開放發(fā)展紅利不斷惠及邊境民生。在海拔4772米的里孜口岸，隨著邊境貿(mào)易持續(xù)升溫，周邊群眾就近參與貨物裝卸、短途接駁、商貿(mào)流通等工作，實現(xiàn)就地就業(yè)、穩(wěn)定增收。當(dāng)?shù)卮迕裾f道：“參與口岸新能源汽車短途轉(zhuǎn)運，一趟收入50元；協(xié)助貨車貨物倒裝，一車倒裝收入約1500元。”

　　春風(fēng)拂雪域，開放啟新程。拉薩海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，將持續(xù)深化跨境貿(mào)易便利化改革，賦能邊境貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展，深化中尼經(jīng)貿(mào)務(wù)實合作、實現(xiàn)互利共贏，奮力書寫雪域高原高水平對外開放嶄新篇章。