川藏鐵路拉林段正線軌道鋪通

12月31日,中鐵十一局鋪軌車通過林芝站鋪設(shè)完成的軌道。當(dāng)日,在西藏林芝市尼洋河畔的新建林芝火車站,川藏鐵路拉薩至林芝段(拉林鐵路)最后一段軌排順利鋪設(shè),這標(biāo)志著拉林鐵路399.61公里的正線軌道全部鋪通,西藏東南地區(qū)結(jié)束無鐵路歷史。拉林鐵路起自西藏自治區(qū)首府拉薩,終點(diǎn)為林芝市,正線全長435.5公里,新建正線403.1公里,系西藏首條電氣化鐵路,設(shè)計(jì)行車速度為160km/h,全線計(jì)劃于2021年6月30日建成通車。中新社記者 何蓬磊 攝

12月31日,拉林鐵路最后一段軌排鋪設(shè)現(xiàn)場。當(dāng)日,在西藏林芝市尼洋河畔的新建林芝火車站,川藏鐵路拉薩至林芝段(拉林鐵路)最后一段軌排順利鋪設(shè),這標(biāo)志著拉林鐵路399.61公里的正線軌道全部鋪通,西藏東南地區(qū)結(jié)束無鐵路歷史。拉林鐵路起自西藏自治區(qū)首府拉薩,終點(diǎn)為林芝市,正線全長435.5公里,新建正線403.1公里,系西藏首條電氣化鐵路,設(shè)計(jì)行車速度為160km/h,全線計(jì)劃于2021年6月30日建成通車。中新社記者 何蓬磊 攝

12月31日,中鐵十一局工程人員進(jìn)行軌道鋪設(shè)作業(yè)。當(dāng)日,在西藏林芝市尼洋河畔的新建林芝火車站,川藏鐵路拉薩至林芝段(拉林鐵路)最后一段軌排順利鋪設(shè),這標(biāo)志著拉林鐵路399.61公里的正線軌道全部鋪通,西藏東南地區(qū)結(jié)束無鐵路歷史。拉林鐵路起自西藏自治區(qū)首府拉薩,終點(diǎn)為林芝市,正線全長435.5公里,新建正線403.1公里,系西藏首條電氣化鐵路,設(shè)計(jì)行車速度為160km/h,全線計(jì)劃于2021年6月30日建成通車。中新社記者 何蓬磊 攝

12月31日,拉林鐵路最后一段軌排鋪設(shè)現(xiàn)場。當(dāng)日,在西藏林芝市尼洋河畔的新建林芝火車站,川藏鐵路拉薩至林芝段(拉林鐵路)最后一段軌排順利鋪設(shè),這標(biāo)志著拉林鐵路399.61公里的正線軌道全部鋪通,西藏東南地區(qū)結(jié)束無鐵路歷史。拉林鐵路起自西藏自治區(qū)首府拉薩,終點(diǎn)為林芝市,正線全長435.5公里,新建正線403.1公里,系西藏首條電氣化鐵路,設(shè)計(jì)行車速度為160km/h,全線計(jì)劃于2021年6月30日建成通車。中新社記者 何蓬磊 攝

12月31日,中鐵十一局軌道車通過鋪設(shè)完成的拉林鐵路林芝站。當(dāng)日,在西藏林芝市尼洋河畔的新建林芝火車站,川藏鐵路拉薩至林芝段(拉林鐵路)最后一段軌排順利鋪設(shè),這標(biāo)志著拉林鐵路399.61公里的正線軌道全部鋪通,西藏東南地區(qū)結(jié)束無鐵路歷史。拉林鐵路起自西藏自治區(qū)首府拉薩,終點(diǎn)為林芝市,正線全長435.5公里,新建正線403.1公里,系西藏首條電氣化鐵路,設(shè)計(jì)行車速度為160km/h,全線計(jì)劃于2021年6月30日建成通車。中新社記者 何蓬磊 攝

12月31日,中鐵十一局軌道車通過鋪設(shè)完成的拉林鐵路林芝站。當(dāng)日,在西藏林芝市尼洋河畔的新建林芝火車站,川藏鐵路拉薩至林芝段(拉林鐵路)最后一段軌排順利鋪設(shè),這標(biāo)志著拉林鐵路399.61公里的正線軌道全部鋪通,西藏東南地區(qū)結(jié)束無鐵路歷史。拉林鐵路起自西藏自治區(qū)首府拉薩,終點(diǎn)為林芝市,正線全長435.5公里,新建正線403.1公里,系西藏首條電氣化鐵路,設(shè)計(jì)行車速度為160km/h,全線計(jì)劃于2021年6月30日建成通車。(無人機(jī)照片)中新社記者 何蓬磊 攝
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